Perno de tracción del mandril de pinza CNC NT

CNC Collet Chuck NT Pull Stud, un extremo del perno de tracción está conectado con la bayoneta de la máquina herramienta, un extremo está conectado con el mango y la parte d se inserta de acuerdo con el grado de la bayoneta de la máquina. Se atornilla la pieza y se aprieta el mango. La fuerza axial transmitida a través de la barra de tracción y la junta de la barra de tracción y el perno de tracción Para lograr la tensión del mango. Cuando se cambia la herramienta, es necesario soltar el portaherramientas. Cuando se instala el perno de tracción Cnc en el eje de la máquina herramienta ordinaria o la máquina herramienta de control numérico, la junta de arco circular del cuerpo de la varilla está conectada con el extremo delantero de la estructura de la varilla de tracción, y la junta roscada del perno de tracción está extendido en el agujero del eje del husillo. Perno de tracción del soporte de herramientas CNC Los orificios de los tornillos en el vástago del vástago están conectados cooperativamente para realizar el uso del vástago en una máquina herramienta ordinaria y una máquina herramienta de control numérico, de modo que el vástago se pueda aplicar a un centro de mecanizado así como una máquina herramienta ordinaria y una máquina herramienta de control numérico, y el vástago está mejorado. La versatilidad reduce los costos de producción.

Se aprieta el tirador del soporte. Cuando se cambia la herramienta, es necesario soltar el soporte. El mecanismo de sujeción automática de la herramienta principal dentro del husillo es un mecanismo único del centro de mecanizado CNC. La imagen muestra la estructura del husillo del centro de mecanizado. La herramienta se puede cargar y descargar automáticamente en el eje y sujetar automáticamente. El principio de funcionamiento es el siguiente: cuando la herramienta 2 está instalada en el orificio del husillo, el tornillo de tracción 3 en la parte posterior del mango de la herramienta se envía al husillo. El extremo delantero de la varilla del eje se tensa mediante garras elásticas bajo la acción de un resorte de disco.